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开创国际化经营新局面

来源:中交天津航道局有限公司 2014-03-10
 

2013年主要工作和成效

    国际化经营水平明显提高
    2013年,公司继续保持ENR全球最大250家国际承包商第10位,并连续7年位居中国上榜企业第1名。全年海外在建工程项目440个,总合同额约290亿美元。
    在打造全球知名的工程承包商方面,着力提升专业整合能力、产业链整合能力、融资能力、集成管理能力和战略联盟能力五种核心能力,不断开拓新市场、拓展新领域。一是市场布局完善。进入了8个新市场,目前在全球93个国家和地区设立135个驻外机构,全球营销网络进一步完善。二是业务结构优化。铁路轨道市场取得重大突破。新兴业务领域不断拓展,合同额增长20 %。三是转型升级有力。框架、现汇、投资项目比重更趋均衡。成功运作了一批商贷项目。设计咨询业务取得新进展。四是业务模式创新。与国际著名公司结成战略联盟,进军拉美及欧美市场。以联营体、参股等多种形式与集团外大型企业合作,参与了主业项目的开发运营,开拓海外新的业务增长极。五是市场影响力扩大,在“高、综、新”项目的签约率逐步上升。
    在打造城市综合体开发运营商方面,中国港湾成功签署了投资14亿美元,集基础设施建设、一级土地开发及城市综合体开发于一体的斯里兰卡科伦坡港口城市发展项目。
    在打造特色房地产商方面,中国路桥与中交地产合作,成功签署公司首个海外地产投资开发项目,成功进入海外房地产市场。
   在打造基础设施综合投资商方面,积极谨慎推动了一批预期收益好、具有战略意义的投资项目。
    在打造海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商方面,2013年,推动振华重工展开与一体两翼平台近10个大项目的合作,保持了传统港机市场份额。初步达成客车出口非洲、拉美4国意向。

    海外改革深化明显加快
    一是统一思想凝心聚力。通过海外事业部近两年的运转和从上到下政策、制度的宣贯,基本统一了思想,机制运行逐步顺畅。海外事业部在海外重大项目的资金安排、签约落地、组织实施、技术支持、项目建设上承担了更多、更大的管理责任:加强高端运作和高层对接,切实推进了铁路、港口等大型项目资金的落地;牵头运作了一批具有中交营销特色的、高、综、新项目群,并在一些项目上取得了实质性进展;启动中交东非区域中心及环加勒比区域中心设立。
    二是完善改革制度体系。修订了《海外板块管理办法》及配套制度、流程和绩效考核体系,草拟了未来海外发展和“五商中交”境外落地的纲领性文件《中国交建国际化经营战略规划》 。

    海外管控能力明显增强
    一是加强项目管理。全年重点监控的21个海外项目,工程实施基本正常。针对重点在建大型工程,组织协同各专业事业部、科技部等相关部门给予技术、管理支撑。
    二是加强财务管理。引领海外板块财务管理体系建设和管理会计体系的应用,优化税务筹划方案,强化资金集中管控;申请对外投资合作专项资金创近年新高,并协助专业公司获得了专项资金补贴。
    三是加强人才培养。制定了对海外发展尤其是“五商中交”落地急需的高层次国际化人才引进、培养计划,积极践行人才国际化和属地化建设。

    2014年基本思路和措施
    围绕一个中心:围绕“率先建成具有国际竞争力的世界一流企业”这个中心,推进国际化经营战略规划顶层设计落地,打造“五商中交”的海外版,以升级版的海外业务支持公司国际化经营的升级,取得海外贡献度和国际化经营指数的新突破。
    依托两个基础:充分依托“一体两翼”和“四位一体”海外运行机制和发展基础。落实“五商中交” ,单靠海外事业部和两翼公司的力量还不够,还必须与各事业部、总部机关、子公司密切合作,相互支撑,协同联动,共谋增量与发展。
    提升三种能力:通过加强与国内外政府、金融机构的高端营销,充分发挥中交国际境外融资平台作用、拓宽融资渠道、创新融资模式,提升投融资能力;通过区域化、股份化、本土化、收购兼并等多种途径,加大对内外部资源的整合力度,提升在国际范围内整合资源的能力;通过资源整合和流程再造,发挥产业链各环节的主观能动性,提升公司内部产业链协同向价值链转化的能力。
    加强四个结合:一要与国家走出去外交能源战略政策相结合;二要与公司海外比较优势的充分发挥相结合;三要与公司确立的“率先建成世界一流企业”目标相结合;四要与海外“一体两翼” 、“四位一体”运行机制体系相结合。要重点把握“一带一路一廊”周边国家互联互通、中墨基础设施合作等外交政策重点及洲际区域互联互通、清洁能源和城市化建设等各国基础设施发展重点,抓住市场机遇,加强高端营销、优化资源配置,实现新的突破。
    夯实五商项目:在打造全球知名承包商方面:重点拓展机场、铁路及市政轨道交通领域,积极拓展水利水务、市政环保、资源能源电力等相关业务领域,形成海外业务新的增长极;实现投资类拉动、框架类升级、现汇类提升的三极发展格局;着力提升设计咨询的引领能力和项目管理能力。在打造城市综合体开发商方面:在执行斯里兰卡港口城项目基础上,积极推进巴基斯坦拉合尔城市综合开发项目。在打造特色房地产商方面:在澳门青州房地产项目基础上,积极推进印尼地产开发项目;做好目标研判,联合中交地产、中房集团,再培育1到2个项目。在打造基础设施投资商方面:抓好牙买加南北高速、汉班托塔港二期等3个在建项目,推进坦桑尼亚达港、吉布提盐湖码头综合开发项目签约落地,抓住中巴经济走廊的投资建设机会,再培育1到2个项目。拓宽融资渠道,以联营体、参股等形式,进入非主业投资领域。在打造海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商方面:研判政策并争取支撑,落实发展重点,适时建立境外基地;推动振华重工与F&G公司的深度融合,增强海工装备的核心竞争力。
    做好六项保障:一是全面深化改革。加快推进集团内各公司和海外事业部的绩效考核体系建设,明确海外发展的责、权、利。重点抓好各项制度宣贯,帮助相关子公司建立完善与公司整体改革接轨的、具有各自特点的、系统的海外发展制度体系。 二是人才保障支撑。围绕公司人才培养计划,加强海外人才培训和培养,大力引进投融资等新业务领域的高端人才。尽快启动集团总部、平台公司、各专业公司和驻外机构人员之间的交流轮岗。 三是风险管控支撑。加强对重点项目、重大事项的法律监督;依法合规经营,杜绝商业贿赂和违法交易,有效规避经营风险。在海外事业部层面,要加强专业人员的配备,建立起中交海外风险管理监督体系;在子公司层面,要建立健全风险管控体系,加强人员的教育培训。通过业绩考核指标的设定,引导各企业强化海外风险管控。 四是管理会计支撑。在海外全面推进QS体系建设和标后预算体系;尽快建立完善海外管理会计报告体系。 五是技术创新支撑。加大科技创新支撑海外业务发展的力度,尽快将科研成果推广到海外工程中去,建立海外科技研发平台,针对海外区域性关键技术做好科技攻关,有力助推“五商中交”在境外落地。 六是党建文化支撑。加强海外基层党组织建设;更加注重“魂在中华、根在中交、行在海外”的中交海外特色文化建设,秉承“利他为先、舍得为上”的价值观,实现由“工”到“商”的文化重塑。

选自2014年3月6日《交通建设报》