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打造“升级版中交”系列评论之九:坚定信心全力打造升级版中交

来源:中交天津航道局有限公司 2013-11-16

    刘起涛董事长在中国交建学习贯彻党的十八大精神集中培训上提出,要加强顶层设计、打造“五商中交” ,实现中交升级发展,用精炼形象的语言表达了公司转变方式、转型发展的目标。可以说,“五商中交” ,重在打开市场空间;品质中交,重在打造生命共同体;全球中交,重在提升全球发展水平;效益中交,重在提升管理水平;活力中交,重在凝心聚力激发热情。

    “五商中交” ,就是要打造全球知名的工程承包商、打造城市综合体开发运营商、打造成特色房地产商、打造成基础设施综合投资商、打造成海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商。当前传统优势市场增量有限、建筑行业整体竞争激烈。这就要求我们找到企业发展的战略性市场方向。党的十八大报告提出城镇化和建设海洋强国,为公司围绕核心产业关联发展指明了方向。公司在基础设施投资建设运营、城市建设和开发、海洋工程与装备方面有着完整的产业链、有着深厚的技术和管理积累。发挥传统产业优势、“进城下海”打开市场新天地,打造“五商中交”就成为升级发展的必然选择。

    “品质中交” ,就是要打造中交生命共同体、利益共同体。当前公司处在高位运营,组织管理依然采用传统长链条模式,产业链优势没有充分发挥,市场开发以子企业在“红海”激烈竞争为主,难以适应当前市场要求。这就迫切要求我们进行组织变革,进行有效的资源整合和流程再造,建设更加适应市场的组织管理模式,发挥产业链各环节的主观能动性,构建与整体利益最大化相一致的完整产业配套体系,实现产业链向价值链的转变。只有这样,才能从单纯的工程施工,向投融资、设计施工总承包、技术研发、采购、物流、资产运营等完整产业链升级,实现由产业链低端向产业链高端、由低端市场向高端市场、由低话语权向高控制力的转变。基于此,公司启动适应性总部建设,明确总部“六个中心”定位和“六项职能” ;成立事业部和区域总部,形成新型发展责任体系和管理体系。目的在于彻底理顺内部利益关系,彻底消除内部体制性障碍,彻底消除内耗,真正构建中国交建“利益共同体”和“生命共同体” 。

    “全球中交” ,就是要破解海外业务发展瓶颈,全面提升海外业务发展水平。中交重组过程中,公司成立两个对外窗口,继承CHECCRBC两个国际知名品牌,定位于主要参与境外市场的经营。8年发展,两个牌子做大做强变成了实体,不可避免的形成了局部利益,甚至出现CHEC CRBCCCCC的关系上的分歧。打造“一体两翼”的发展平台和管理平台,根本上就是要解决这个问题。“一体”就是中国交建,这个“体”既是作为出资人的“母体” ,也是作为世界500强企业的整体,实现形式是发展责任和管理责任为一体的海外事业部。“两翼”就是中国港湾和中国路桥,要把中国港湾和中国路桥打造成平台公司,任务就是以中国港湾和中国路桥的品牌,以海外事业部为核心,同海外事业部共同构成发展平台和管理平台。

    “效益中交” ,就是要全面提升公司基础管理水平。今年工作会上,公司提出,要率先建成世界一流企业,这就要求我们要具备:“一流的自主创新能力,一流的资源配置能力,一流的风险管控能力,一流的人才队伍,一流的国际化经营能力,一流的经营业绩,一流的企业文化,一流的品牌形象” 。国务院国资委也明确了建设世界一流企业的13项要素。对照这些标准,我们发现,公司还有很多不足和短板。我们必须推进管理提升,坚持创新发展,全力推动公司实现内涵式、集约型增长,才能真正实现升级发展,早日建成世界一流企业。

    “活力中交” ,就是要充分调动中交人的积极性,同心同德、同向同行、共同给力。这就要持续推动文化深度融合,建设更加和谐统一、更具凝聚力和价值创造力的中交主流文化,强化集团意识、强化品牌意识、强化角色意识,形成生命共同体文化和理想共同体文化。“升级版中交”的发展目标的实现,重大改革创新的落实执行,关键在人、在广大领导干部,关键在人的思想认识;公司的改革发展对各级领导干部提出更高要求,需要选拔、培养、调配更多优秀干部,充实公司各级领导岗位。各级领导干部要根据“靠得住、能干事、在状态、善合作”的要求,照照镜子、查找不足、改进提高,做到思想到位、认识到位、执行到位,为公司改革发展担起关键职责,只有这样才能团结带领广大员工投入到伟大事业。

    打造升级版中交,是系统工程、是渐进过程、是持久之战,唯有勇于改革,强化创新,才能突破思维禁锢,化解转型风险,实现升级成功。