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打造“升级版中交”系列评论之八:改革激发动力打造全球中交

来源:中交天津航道局有限公司 2013-11-15

    中央经济工作会议和中央企业负责人会议提出,必须通过深化改革激发企业的内生动力和活力。公司董事长、总裁、党委书记刘起涛在2013年度工作报告和学习贯彻党的十八大精神集中培训上的辅导报告都指出,必须深化改革,强化顶层设计,加快适应型组织建设,建立健全以市场为导向的管理体制和运行机制,不断适应国内国际环境变化,持续提升发展质量。打破发展的天花板和瓶颈,需要立足“五商” ,做好战略与配套措施的适应性调整,从全局上、系统上对企业未来的发展进行准确定位,打造“全球中交” 。

    打造全球中交,归根结底是将中国交建率先建成具有国际竞争力的世界一流企业。当前,深化改革海外业务发展体系的重点是成立海外事业部,打造“一体两翼”的发展平台和管理平台。“一体”就是中国交建的整体,实现形式是海外事业部,海外事业部是集中了中国交建的海外发展责任和管理责任为一体的责权利相统一的平台。“两翼”就是中国港湾和中国路桥,要把中国港湾和中国路桥打造成平台公司,任务就是以中国港湾和中国路桥的品牌,以海外事业部为核心,同海外事业部共同构成发展平台和管理平台。要在更高层次上理解“一体两翼” 。中国交建作为世界500强企业,母体一定要参与到海外竞争中,这是企业规律,也是市场的呼唤。全球中交的发展目标要求我们要立足向海外市场获取增量,在全球范围配置资本、人才、技术、市场等各种要素资源,在业务领域、项目类型、经营地域上均取得较大突破,逐步实现战略、运营、管理、文化的全球化,这是作为母体和整体的中国交建才能实现的任务。建设世界一流企业,要求我们要具备“一流的自主创新能力、一流的资源配置能力、一流的风险管控能力、一流的人才队伍、一流的国际化经营能力、一流的经营业绩、一流的企业文化、一流的品牌形象” ,这是作为世界500强的中国交建才能实现的目标。

    在这一顶层设计指导下,才能实现打造具有国际竞争力的跨国公司。今后一段时间要不断夯实以“一体两翼”海外管理新体制,妥善处理结构调整、转型升级和组织体系优化之间的关系,不断增强海外改革的系统性、整体性、协同性,以增量提升和发展提升为落脚点,以实践结果来审视和检阅公司海外发展现有模式、流程与标准。跨国公司的根本要求是全球一体化发展,这就要求我们站在全局高度、整体谋划,统一配置资源、统一布局市场,最终实现统一管控。

    在此基础上,一是全面提升国际化经营的能力,制定国际化经营战略;建立跨国经营的管理、监控、考核和激励体系;提高风险意识,增强风险管理能力;吸引与培养国际化人才。二是牢固树立互利共赢理念,加强合作。建立国际经营的战略性联盟,加强与国内相关企业优势互补,抱团出海;加强与国际一流企业合作,取长补短,为我所用。三是利用好中交国际(香港)作为企业海外投资与国际化经营的平台,把握国际工程承包市场由工程总承包业务向投融资业务转型的发展趋势,积极谨慎地推进海外投资类业务开展。四是履行企业社会责任,构建具有中国交建企业特色的社会责任体系,提升中国交建跨国公司的国际形象。

    公司各单位要进一步凝聚共识,加强指导,加强协调,搞好制度和政策的对接磨合,促进思想上有共识、政策上相配套、行动上能协调,形成公司上下员工都来支持、推动中国交建改革发展、打造全球中交的浓厚氛围和强大合力。